空气从滤芯中部流入,通过重力作用、惯性碰撞、直接拦截和渗透四种机理将油滴收集起来。
重力作用:当过滤器内气流速度较低时,直径20~50μm的油滴在到达滤层前,经重力自由落体大部分被收集起来,而且气流在流经滤网时也继续落下而收集。气流速度越大,其效率越低。
惯性碰撞:通常直径大于lμm的悬浮颗粒具有很大的冲量。与气流路径不常一致.因而会惯性地撞上纤维层。气流速度越大,碰撞率越大。
直接拦截:直径从0.3-1μm的颗粒是随气流运动的,它们大部分将被滤芯l/2处的纤维层拦截而分离出来。粒子越小,拦截率越低。